1: ◆sRJYpneS5Y 2015/09/20(日)13:13:33 ID:???
中国が米国で高速鉄道建設受注へ、ライバルの日本をコスト面でリード―中国メディア
 
2015年9月17日、中国が米国の高速鉄道建設プロジェクトの受注に向けて一歩前進した。早ければ2016年の9月にも起工する見込み。同じく高速鉄道の海外輸出に力を入れる日本をリードした形だ。ウォールストリート見聞が伝えた。
 中国鉄路総公司を率いる中国財団は13日、米国のXpress West社とラスベガスとロサンゼルスを結ぶ高速鉄道建設に向けて協力することで合意書を交わした。
 現在、米国は3本の高速鉄道路線の建設を計画しているといわれている。日本も安倍首相が先頭に立ち、新幹線方式の受注に向けて中国と激しい競争を展開している
続き Yahoo!ニュース/Record China 9月19日(土)14時20分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150919-00000029-rcdc-cn

線路

3: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)13:14:57 ID:JnZ
アメリカじゃ埋めるわけにはいかねぇぞ?志那は大丈夫か?

4: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)13:32:54 ID:5F3
コストで争ってないだろ

5: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)13:39:05 ID:7B7
どうぞどうぞ

6: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)13:41:01 ID:DUr
おめでとう

7: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)13:54:46 ID:TyA
コストと賄賂でしか争えないじゃん

8: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)13:56:05 ID:pjI
LA~サンフランシスコじゃないのか
まあうまいことやってください

9: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)14:06:27 ID:bfS
特許侵害で多額の賠償というオプション付き?

10: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)14:40:56 ID:uoS
たいした実績もないのに輸出だけは熱心だよな

11: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)14:42:14 ID:jAM
コストねえ……w

12: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)14:56:11 ID:EdF
そんなので事故ったら犠牲者の数だけ天文学的数字の賠償求められるぞw

13: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)15:04:34 ID:z8c
ただの合弁会社だから民間事業
事故の補償も天文学的になるよアメリカは埋めさせてくれないからね

14: ワルキューレ◆iYi...i.lI 2015/09/20(日)15:06:43 ID:STb
つぎの戦争のための生贄はこれ?
命の惜しいアメリカ人は注意してくださいね

15: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)15:13:50 ID:kth
普通に鉄道作ると思うかい?

16: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)15:16:22 ID:I2M
事故はこわいもんな
埋められるのイヤだよなー

17: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)16:52:36 ID:6xj
単に日本の新幹線を買い叩く為の当て馬だろ
試しに日本側は降りたらいい

18: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)18:22:14 ID:Tu5
中国が採択?ありえない

20: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)19:06:16 ID:lyk
本当に毎回このパターンだよな

21: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:14:18 ID:lOP
支那製でいいじゃん
安いんだろ

22: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:17:50 ID:I2M
関係者が、中国から受け取った賄賂を中国に返せで、全て決着
世界中で同じ事が起きているw

23: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:23:43 ID:6nO
大雨一回と日照りが一回で土台が崩れると思う

24: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:27:03 ID:KSq
鉄道作るついでに、な~んか仕掛けてると思うよ

25: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:29:34 ID:ozP
この話、良くわかんないんだけど。
アメリカは、高速鉄道を開発できないほど技術力が低下してるってことなのか?

28: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:48:39 ID:vwe
>>25
米国の輸送交通は車と飛行機が主で長距離鉄道はあまり発達しなかったんじゃなかったかな

29: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:55:57 ID:h2V
>>28
鉄道は貨物輸送に特化しちゃったんだよね

27: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)22:40:41 ID:ozP
基幹インフラを一部とはいえ、他国に握られるというのは、結構怖い話だとおもうんよ。
日本ですら、鉄道運営に他国が関与するを危険ととらえ、他国が関与する運営を認めたかったぐらいだから。
なのに、ビビリのアメリカが他国の参入を許そうとするのは、よほど困ってるのか、アホばかりになったのか。

30: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)23:10:51 ID:z8c
合弁会社だろ
米国の鉄道輸送は結構杜撰
そこに中国が入り込んで人を運ぶ?
貨物爆発やらかしているのにwww

31: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)23:13:00 ID:cYB
ソース:レコードチャイナ
まずはソースの信ぴょう性を検証する事から始めようぜ

34: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)23:35:17 ID:z8c
>>31
北京で経済顧問団が確かにエネルギーと鉄道分野で新たな取り決めをしたと言う記事はWSJに乗っているよ
このプロジェクトが市場経済に乗らなくても菌ぺーの肝入りなら動き出すかもね

33: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)23:14:30 ID:0XE
なんかよくわからんけどアメリカがそんな自殺行為をするとは思えない。

35: 名無しさん@おーぷん 2015/09/20(日)23:36:25 ID:nRj
>ライバルの日本を
あのー、これ、笑う所?w



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